TALPA Hava Hukuku Konferansı, ülkemizde bir ilk olarak 22-23 Ekim tarihlerinde, Sheraton Otelde gerçekleşti. Yurt dışından ve ülkemizden konusunda uzman yaklaşık 200 kişi katıldı.
TALPA Hava Hukuku Konferansı her yönüyle sektörden olumlu tepkiler aldı.
Değişik meslek gruplarından yetkin isimleri bir arada topladığı Hava Hukuku Konferansı, objektif yaklaşımlarla, çok detaylı araştırmalar ve başarılı sunumlarla gerçekleşti.
Konferanstan satırbaşları
TALPA Genel Sekreteri Kaptan Pilot Nuri Sakarya, Türkiye’de mutlaka bağımsız kaza inceleme ünitesi olması gerektiğini belirterek Isparta kazasından sonra olay yerine gelen savcının ilk kez bir kazayla karşılaştığını, hukuken işinin bilincinde olduğunu ancak kaza yerinin araştırılması anlamında yeterli bilgisinin olmadığını vurguladı. Nuri Sakarya, bir yabancı uçağın Türkiye’de kaza yapması durumunda bağımsız bir kurulumuz olmadığı için yapılacak kaza incelemesine itirazların olabileceğini kaydetti. Medyada kaza sonrası yanlış haberler çıktığını da anımsatan Sakarya, kaza incelemelerinde “derecelendirme ya da oranlarla suç dağılımı” gibi verilerin kullanıldığı haberlerin doğru olmadığını söyledi.
AAIASB-Yunan Hava Aracı Kaza İnceleme ve Emniyet Kurulu üyesi Akrivos Tsolakis kaza inceleme kurulunun bağımsız olması gerektiğini vurgulayarak “Kurul üyeleri kuş haricinde uçan hiçbir şeyle bağlantılı olmamalıdır. 9 yıldır bu kurulda mücadele ettik. Havacılık kültürü olmayan insanlara bunun önemini anlatmak zor. Bu süre içinde 120 kaza ve ciddi olay araştırıldı. 270 emniyet tavsiyesi yayımlandı. Emniyet tavsiyesi bu işin özüdür” dedi. “Öncelik” sözcüğüne dikkat çeken Tsolakis, bir emniyet kurulu oluşturulurken bunun “öncelikli iş” olması gerektiğini söyledi. Havacılıkta önceliğin “Emniyet-Dakiklik-Kâr” şeklinde belirlenmesinin gerekliliğini kaydeden Tsolakis, “Maalesef uluslararası havacılık sektörü ‘kârı-parayı’ birinci plana getirdi. Sektör bu ‘emniyet-dakiklik-kâr’ önceliğini dikkate almalı, yoksa her şeylerini kaybederler” diye konuştu. Konuşmasının sonunda Kore gazisi olduğunu ve birkaç gün önce Seul’den geldiğini söyleyen Tsolakis “Seul’de savaş müzesini ziyaret ettim ve Türk subaylarının önünde ‘hazır ol’da durdum. Saygı duruşunda bulundum. Bir dost eline dokunmuş gibi hissettim” sözleriyle alkış aldı.
Gülhane Askeri Tıp Akademisi Uzay ve Havacılık Ana Bilim Dalı Başkanı Doç. Dr. Ahmet Akın ise havacılık kazalarının toksikofarmalojik yönden incelenmesi konusunda sunum yaptı. Toksikofarmakolojik incelemenin ABD’de kaza-kırım sonrası yapılan adli otopsinin zorunlu bir parçası olduğuna dikkat çekti. Türkiye’de ise bu incelemenin zorunlu olmadığını ifade eden Doç. Dr. Akın, “Ancak savcının isteği varsa yapılıyor” dedi.
İngiltere City Üniversitesi’nden Cengiz Türkoğlu “Organizasyon Kültürü, Pratik Uygulamalar ve Just Culture Kavramına Örnekler” başlıklı sunumunda, yapılan anketlerin finansal cezalar ve form-4’deki hususların adil olmadığını gösterdiğini belirtti. Türkoğlu, tabanda gerçek bir araştırmanın olmadığını anımsatarak bunun mutlaka yapılması gerektiğini söyledi.
Katılımcıların sorularıyla, tartışma ve önerilerin ardından konferans sonunda TALPA yönetimi konuşmacılara plaketlerini sundu.
